新能源汽车废旧能源电板回收利用将开启全人命周期监管
1月16日，工业和信息化部等6部门纠合发布《新能源汽车废旧能源电板回收和笼统利用经管暂行主义》，解任“全渠说念、全链条、全人命周期”经管想路，自2026年4月1日起奉行。全渠说念抓好电板分娩、车辆报废、换电运营、维修更换等各样废旧能源电板产生泉源的步地经管，经管主义重心联想“车电一体报废”等轨制，明确“报废新能源汽车，能源电板缺失的，应当认定为车辆缺失，具体主义另行端正”，从而夺目出现废旧能源电板流向难以掌合手的情况。聚焦全人命周期加强信息溯源经管，经管主义提议，设置宇宙新能源汽车能源电板溯源信息平台，设置新能源汽车能源电板数字身份证经管轨制，明确能源电板编码、信息报送等要求，哄骗数字化手艺加强能源电板流向监测。与此同期，经管主义对未按要求交售废旧能源电板、不现实回收背负、违背编码和信息报送要求等活动，设定了责令改正、警告、罚金等行政处罚措施，并明确了行政处罚的实檀越体，增强轨制的刚性拘谨。
吉林省汽车置换补贴上线燃油车6%、新能源车8%
1月16日，吉林省商务厅发布公告，明确2026年吉林省汽车置换更新工作平台补贴央求系统于1月17日0时上线，届时将灵通今年度补贴央求。个东说念主忽地者售卖本东说念主名下乘用车，在省内购买稳妥条款的新能源车可补贴新车售价的8%、最高1.5万元，2.0升及以下燃油乘用车可补贴新车售价的6%、最高1.3万元。央求东说念主需得志旧车登记、发票及登记日历等多项条款，且只可享受一次报废或置换更新补贴。
2025年国内能源电板装车量769.7GWh 同比增长40.4%
1月16日，中国汽车能源电板产业翻新定约发布数据，2025年12月，国内能源电板装车量98.1GWh，环比增长4.9%，同比增长35.1%。2025年1-12月，国内能源电板累计装车量769.7GWh, 累计同比增长40.4%。
江淮汽车：展望2025年净亏空16.8亿元操纵
1月16日，江淮汽车发布2025年度事迹预报，展望包摄于母公司通盘者的净亏空16.80亿元操纵，上年同期为亏空17.84亿元。讲述期内，受国际场面日趋复杂、境外汽车商场竞争日益加重影响，公司出口业务有所下滑；2025年公司联营企业全球安徽规划事迹出现亏空，导致讲述期内公司阐明对全球安徽的投资收益为亏空10.8亿元操纵。
众泰汽车：展望2025年净利润为负值
1月16日，众泰汽车发布2025年度事迹预报，展望包摄于上市公司鼓吹的净利润为负值，2025年规划事迹仍为亏空景色；展望2025年末净财富为恰恰。
传祺BU缔造广汽自主品牌板块组织改动基本完成
1月16日，继昊铂埃安BU(Business Unit)组建后，传祺BU本日阐扬缔造，通过整合研发、制造、销售全价值链资源，杀青一体化运营与高效决策，将进一步聚焦MPV赛说念。这符号着，广汽自主品牌板块组织改动基本完成，造成“双BU+寂然品牌”发展的新神色。当今，传祺BU总裁黄坚，副总裁李安、王彧，传祺BU经管层均已到位。
福特中国请问“正与比亚迪进行洽谈”传说：在好多业务畛域王人与不同公司有会谈
1月16日，针对近日“福特正与比亚迪进行洽谈”传说，福特中国请问称，“咱们在好多业务畛域王人与不同的公司有会谈。咱们不合谣喙或莫得依据的推测发表任何驳斥。”该音尘称，福独到意购入比亚迪电板，用于旗下数款插混车型上，当今该配合仍在协商中，一个可能的有筹谋是，福特将比亚迪的电板包平直入口到好意思国以外的国外工场中。
文远知行全球Robotaxi摧毁千辆
1月16日，文远知行告示，其全球Robotaxi部署数目已摧毁1000辆。凭据文远知行走漏的数据，扫尾1月12日，其Robotaxi总和达到1023辆。当今，文远知行的Robotaxi已在广州、北京和阿布扎比杀青了纯无东说念主买卖化运营。其中，阿布扎比车队行将杀青单车盈亏均衡。文远知行称，公司将赓续深耕自动驾驶手艺，筹谋是2030年在全球落地数万台Robotaxi。
姚振华举报所涉财富二拍流拍
1月16日，京东财富交游平台表露，不娴雅汽车常熟工场二次拍卖已流拍，超6万东说念主围不雅了这次拍卖。1月14日，宝能集团董事长、不娴雅汽车实控东说念主姚振华发布实名举报视频，称常熟工场中枢财富被低估拍卖。针对这一事件，1月15日下昼，常熟市委宣传部相关负责东说念主请问媒体称，相关指控均不属实。
靳玉志公布2025年华为乾崑用户使用数据
1月16日，华为智能汽车惩办有筹谋BU CEO靳玉志在华为乾崑媒体日上公布了2025年华为乾崑用户使用数据，包括扶持驾驶里程54.2亿公里、累计幸免可能的碰撞212万次、扶持停车3.3亿次、扶持驾驶活跃用户占比98%以及聪颖助手叫醒26亿次等。靳玉志暗示，不管大智驾仍是大座舱，多项数据均为国内第一。
长城汽车发布原生AI万能源平台“归元”
1月16日，长城汽车推出全球首个原生AI万能源汽车平台“归元”，赈济FCEV氢燃料系统、ICE高效燃油系统、BEV纯电动系统、HEV油电混动系统及PHEV插电混动系统。在“归元”平台加持下，Hi-4手艺再升级，赈济前后双电机+混联+多挡，其吸收4挡混动专用变速箱、2.0T高效混动专用发动机、800V高压电气架构、高能量密度电板包、270kW高性能碳化硅电机。超等BEV则吸收全域900V高压架构+自研6C电芯，峰值充电功率超600kW，10分钟充电80%，零百加快4秒级，赈济V2V对外放电。
特朗普底特律喊话：宽待中国车企来好意思建厂
1月16日，好意思国密歇根州底特律车张开幕。好意思国总统特朗普亲临现场，宣传其政府在关税、环保法令等方面的策略。可是，这次车展的热点话题并非特朗普本东说念主，而是“中国厂商何时登陆好意思国”。特朗普在底特律的语言中也提到了这一话题。他暗示：“要是他们自猛进来建厂，雇用你们、雇用你们的一又友和邻居，那很好，我十分宽待。让中国进来，让日本进来（Let China come in, let Japan come in）。”与此同期，特朗普也重申会链接对入口汽车征收高额关税，旨在“确保在好意思国销售的汽车王人是在好意思国脉土分娩的，而不是入口的”。
加拿大总理卡尼告示：入口4.9万辆中国电动汽车税率从100%降至6.1%
据环球时报征引综正当新社、《纽约时报》等多家外媒1月16日报说念，正在中国造访的加拿大总理卡尼暗示体育游戏app平台，加拿大将以优惠关税税率入口4.9万辆中国电动汽车。《纽约时报》称，加拿大将裁汰部分中国电动汽车的关税，这一要紧策略振荡是加拿大总理卡尼在对北京进行“具有里程碑酷爱酷爱”的造访时间告示的。此前在2024年，在好意思国拜登政府的要求下，加拿大对中国电动汽车征收100%的关税。